Por Leticia Aguilar
[Artículo originalmente publicado en el AM Querétaro]
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¿Merece la infancia ejercer su voz respecto al desarrollo de su ciudad?
Sin duda, tomar en cuenta sus opiniones implicaría, en gran medida, la incomodidad de enfrentarnos a críticas sobre la manera en la que los adultos planeamos la ciudad, lo poco empáticas que son y lo mucho que nos importan los intereses de solo algunos.
Por Montserrat Mendoza.
Existen varios motivos por los que peatones y ciclistas hacen del ámbito público, un espacio más habitable para vivir la ciudad. Todo parte de la premisa de que para hacer ciudad, hay que hacer ciudadanía, y esta se forma en el espacio público.
Por Paulina Fiscal.
El modo de vida de los habitantes influye sobre el modo en que establecemos vínculos con el territorio, es por eso que hoy por hoy, a falta de oportunidades en la zona rural, se ha intensificado la migración poblacional hacia los centros urbanos. Según el Programa de Naciones Unidas para los Asentamientos Humanos (ONU-HABITAT), en el 2050 la tasa de urbanización en el mundo llegará a 65%, en contraste con el 37% que había en 1970(1). Esto se puede traducir en la creación de una tendencia global en la expansión de las manchas urbanas, demandando mayor área y servicios urbanos.
Tan solo en Querétaro, la mancha urbana de la zona metropolitana ha crecido 14 veces más en un periodo de 30 años: su crecimiento fue de 800 hectáreas existentes en 1980 a 11 mil hectáreas al término del 2009. (2). La expansión de las ciudades implica una necesidad de urbanización de las áreas verdes o rurales, e incluso la destrucción de áreas protegidas. Un cuestionamiento atinado sería preguntarnos si es necesaria la destrucción y transformación de estas áreas para ofrecer mayor calidad de vida a las personas, tomando en cuenta los daños ecológicos irreversibles que implican la creación y el desarrollo de comunidades urbanas. ¿Debemos impulsar el desarrollo urbano, a pesar de que sea el principal generador de crisis ambientales? Leer más…
Por Ángel Sosa.
El pasado 15 de febrero ocurrió un altercado entre taxistas y operadores de Uber en la Terminal de Autobuses de Querétaro, los primeros acusaban a los segundos de llevarse el pasaje del sitio, que sin lugar a dudas es uno de los más importantes de la ciudad. De acuerdo a medios locales, al menos veinte taxistas se colocaron en la salida de la TAQ para ubicar a los choferes de Uber, les cerraron el paso e incluso llegaron a los golpes. Finalmente, cinco unidades ejecutivas de Uber fueron llevadas al corralón.
Por Eduardo Flores.
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A mediados de la década de los noventas pareciera que los mexicanos, hartos de los desastres económicos que se heredaban con cada cambio de sexenio, decidieron cambiar la historia.
Poco a poco se fueron profesionalizando los institutos encargados de dictar política económica. Se dotó de autonomía al Banco de México y comenzaron a escalar en Hacienda tecnócratas con solida educación y seriedad profesional.
Sin embargo, no escapa a muchos que aquello se haya traducido en ciclos económicos menos volátiles y mejores resultados “macro” pero que el crecimiento tan anhelado (de al menos 5% anual) sea todavía un sueño guajiro.
Por Pedro Mendoza.
“Cuenta una leyenda que si quieres hacer que un burro se mueva necesitas colocar una zanahoria por delante del hocico y un palo golpeando el lomo por detrás.”
Los sistemas económicos que han regido las decisiones gubernamentales del siglo XVIII a la fecha están fuertemente relacionados a la compra-venta entre particulares y los intereses que a éstos incentivan, ¿cuál debe ser el papel del gobierno en estas transacciones? Esta pregunta difumina la línea entre intervenciones sociales eficientes y tristes políticas asistencialistas.
Por Miguel Rodríguez.
Parte fundamental de la economía y lo que nos distingue de otras especies, es la capacidad que tenemos de desarrollar nuestro conocimiento para obtener riqueza de los recursos con los que contamos; y más importante aún es nuestra capacidad de compartir ese conocimiento para crecer como sociedad.
Antes de la revolución industrial, era suficiente saber transformar los recursos naturales para obtener bienes. Después, con la implementación de los procesos industriales, pasamos de invertir fuerza física a usar las máquinas y a obtener más provecho de los recursos; entonces surgieron los conceptos de fuerza, trabajo y capital. [1]
Por Miguel Rodríguez.
Resultado de la conferencia que dimos en Mayo en el Segundo Foro Nacional de Arquitectura Morfologías del Tecnológico de Monterrey Campus Aguascalientes, a continuación les presento a profundidad el tema que decidimos presentar: ¿Quién construye la ciudad?
Por Hugo Lamas García @hugolamas
En este último año Aguascalientes ha comenzado a vivir un despegue económico similar al que sucedió a mediados de la década de los 80’s.
El desarrollo industrial liderado por la instalación de la segunda planta de Nissan y la inversión foránea consiguiente serán detonadores de una explosión demográfica en los próximos 10 años que deberá ser tratada con alfileres para evitar engrosar las fracturas del tejido urbano que actualmente vivimos y sea en cambio el soporte que logre consolidar la ciudad hacia el interior.
Por Pedro Mendoza.
La inauguración de distintos proyectos públicos en la Ciudad de México como el Memorial a las Víctimas de la Violencia en México (Gaeta Springall arquitectos) o la remodelación de la Cineteca Nacional (Rojkind arquitectos), ha provocado la reflexión de varios personajes como Alejandro Hernandez, Jose Castillo, Eduardo Cadaval, y algunos más, en relación a cómo se lleva en México la obtención o designación de este tipo de proyectos (proyectopublico.org).