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Parque Estadio Corregidora

Por Miguel Rodríguez.

Desde principios del siglo 21, hemos sido testigos de grandes eventos deportivos mundiales como los Juegos Olímpicos y Mundiales de Fútbol; Japón, Korea, Alemania, Beijing, Sudáfrica y Londres.

Estos eventos son recordados por muchos de nosotros por los íconos arquitectónicos que se levantaron para albergar estos grandes eventos; el estadio Alianz Arena, el “Nido de Pájaro”, y el Parque Olímpico de Londres, pueden ser los más recordados.

Pero el éxito de estos espacios deportivos ha residido en la elaboración de todo un plan urbano alrededor de los estadios y un análisis del uso que se les dará a estos espacios después de los eventos mundiales.

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De basura a soluciones

Por Eva Sosa.

El problema de la basura en nuestras ciudades va en aumento; y es que no sólo utilizamos más empaques indiscriminadamente, tampoco nos organizamos para separarla y procesarla.

Por otro lado, los tiraderos a cielo abierto traen consigo enfermedades, están cada vez más retirados, tienen un alto coste y afectan directamente a la naturaleza.

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Ciudades Windows Vista

Por Alfonso Copado.

Hoy en día gran parte de las ciudades de nuestro país se están enfrentando a un problema importante que reclama la atención de todos quienes vivimos y formamos parte de la ciudad.

Leía en un artículo de José Fariña una visión de ciudad que llamó mucho mi atención. En esta visión se ve a la ciudad como una especie de computadora, la cual esta compuesta por un hardware y un software.

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Movilidad Integral en Querétaro.

Por Leticia Aguilar.

Por años hemos demandado que se atienda el problema del transporte público en la ciudad de Querétaro.

Tanto los usuarios de este servicio, que arriesgan su vida al querer trasladarse de un lugar a otro; como automovilistas, que tienen que conducir previniendo movimientos bruscos, ya que por andar compitiendo por el pasaje, los camioneros terminan usando las calles como pistas de carreras. Todos estamos a la espera de una solución.

Pues ha llegado el día.

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Una Realidad Latinoamericana

Por Alfonso Copado.

Desde los inicios el hombre se ha ocupado de estructurar una organización social con el objetivo de coexistir de forma ordenada y pacifica.

El surgimiento de las ciudades se dio como una necesidad del hombre para sobrevivir en grupo en circunstancias que geográficamente les favorecían. Con el paso del tiempo, el incremento demográfico provocó nuevas necesidades que demandaban soluciones rápidas, pero que exigían toda la atención y análisis posible para dar una respuesta óptima.

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Mi parte

Por Rodolfo Unda.

“No existen límites dentro del poder del diseño.”

En un proceso de búsqueda interior hacia mi verdadera arquitectura sintetizo a lo puro. El análisis de mi identidad espacial se resume en un cubo, elemento básico controlable en el cual existen infinitas variaciones de mucha riqueza.

Encuentro en esta forma tan elemental “mi parte” ó contribución a la configuración espacial donde habitamos.

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El problema, ¿la solución?

Por Leticia Aguilar.

El graffiti como problema social ha sido parte de nuestras ciudades por infinidad de años.

Generaciones tras generaciones han encontrado en esta actividad un medio de expresión, aunque siendo éste clandestino, nunca ha sido bien visto por la sociedad. Y cuando algo es prohibido, no hay mayor placer que realizarlo.

El problema del graffiti se presenta en toda la ciudad, pero es aún mayor dentro de las colonias de bajos recursos. No hay pared que no tenga rayones, lo que hace que el sentimiento de inseguridad, desigualdad social e inconformidad sea aún más palpable. Lo más decepcionante es que la gente ya está acostumbrada a vivir así, antes repintaban sus fachadas una y otra vez, pero siempre al día siguiente amanecían pintadas de nuevo. Así que se rindieron y perdieron la batalla.

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Nuevos ¿desarrollos?

Por Eva Sosa.

Los asentamientos irregulares y el crecimiento en la periferia de las ciudades, merecen atención inmediata.

Su uso exclusivamente habitacional y aislamiento, condicionan la conducta de sus habitantes hacia un esquema urbano insostenible.

El problema es en gran parte, los lugares tan retirados en los que se construyen: son generalmente terrenos de uso ejidal o incluso reservas ecológicas apartadas, de bajo costo al no tener infraestructura y cuando se logra el cambio de uso de suelo, los bienes anteriores se exigen.

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Tumor

Por Jaime Méndez Lafón.

El doctor se acercó al paciente y le dijo…

“Usted tiene un serio problema, tiene un tumor maligno lo suficientemente grande como para verdaderamente poner en riesgo su vida. De hecho es uno de los tumores más grandes que he visto en mi carrera profesional y las posibilidades de que sobreviva son muy escasas. Como todo cáncer, pudo haber sido diagnosticado con anterioridad si usted se hubiera dado cuenta de los síntomas y malestares que sentía su cuerpo. Por fortuna sus órganos vitales como el corazón están en excelentes condiciones, eso le ayudará a tener mayor fortaleza y sus esperanzas aumentan notablemente.”

La ciudad de Querétaro se encuentra en un momento histórico único en el que hacerse un “autoexamen de salud” es sumamente importante y urgente. Se presenta ante nosotros, de manera clara y explícita la “emocionante y sobretodo enorgullecedora” noticia de que pronto tendremos en nuestra ciudad el Centro Comercial más grande de Latinoamérica.

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Consecuencias

Por Alfonso Copado.

Querétaro de Arteaga es una ciudad de contrastes, como muchas otras en América Latina, en donde ricos y pobres coexisten en un mismo espacio sin ocuparse unos de otros, donde la diferencia de clases sociales es muy marcada.

Este fenómeno de contrastes también se refleja en la estructura de esta ciudad ya que se conforma de barrios y colonias muy distintas una de la otra. Al constituirse esta ciudad, su desarrollo se dio en lo que conocemos hoy como “el centro”, al irse expandiendo, los barrios desarrollados fuera de este sector, fueron considerados como “los del otro bando”, los cuales crecían en función de sus necesidades inmediatas, sin una estructura bien definida, por lo que la calidad de estos espacios es casi nula; como consecuencia de esto el espacio publico se convirtió en un lugar no apto para la convivencia, para la interacción social y con ello solamente su propia muerte.

Mientras tanto las colonias de mayores ingresos tampoco dieron importancia al espacio público, ningún sector de la sociedad quedó exento de estas fallas, mientras la ciudad mantenía su ritmo de crecimiento.

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De lo Público y lo Privado

Por Darián Lerma.

En esta ocasión hablaré de un tema que parecería estar lejos de lo que estamos acostumbrados a tratar, pero revisando los efectos a una escala mayor veremos que seguimos regresando a lo mismo.

Y es que de un tiempo para acá me he estado preguntando, como arquitectos al momento de proyectar un edificio público, o una plaza comercial nos exigen un cierto numero de cajones de estacionamiento en relación al uso que se desarrollará en dicho lugar, es parte del reglamento de construcción, lo marca la Secretaria de Desarrollo Urbano y es parte de los requerimientos y lo que se ofrece a los usuarios.

Sin embargo como usuario me he dado cuenta que sorpresivamente el término público en esta ocasión no tiene nada que ver con el significado de la palabra “público” en sí.

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Equipamiento para las Aves

Por Miguel Rodríguez.

Podemos tener varias interpretaciones de la Fauna, o los animales que habitan junto a nosotros en nuestro entorno urbano; algunos podrán interpretar el término como los ‘animales’ que no respetan los señalamientos de tránsito o maltratan la imagen de la ciudad, es decir no saben como vivir en ésta y convivir con los demás integrantes de la sociedad; sin embargo y sin ánimos de ofender, el término ‘animales’ les queda corto a muchos de los que viven o vivimos la ciudad.

Pero existen otros animales, una verdadera fauna natural, especies diferentes a la nuestra, que tampoco saben como reaccionar a la invasión desmedida y la expansión de la ciudad.

Y que obedeciendo a sus instintos y protegiendo su hábitat natural, afectan en cierta medida la calidad de vida de los habitantes humanos; obviamente orillados por nosotros mismos.

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Los muros de Santiago.

El otro día comía con mi amigo Lipovetsky, le comentaba mi emoción por volver a mi ciudad, el siempre fiel a sus ideas, cree que en términos de historia, arte, cultura, sociedad o ciudades es tan valioso lo sucedido en el pasado como lo que acontece día a día. Idea que yo comparto.

Sin embargo al volver a esta ciudad después de algunos años, me cuestiono. La ciudad vieja, la anterior a mi partida, esa que construyeron mis abuelos y padres, donde corría en mi infancia por las calles tras un balón, esos parques donde me sentía Indiana Jones, esas plazas donde comía helado con mi primer amor al sonido de las risas, los algodones y el agua de las fuentes.

¿Es tan valida como esta ciudad de muros?

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La otra realidad.

Por Leticia Aguilar.

Este artículo no va dirigido solamente a arquitectos, urbanistas y demás profesiones afines, sino también a todos los que vivimos y formamos parte de cualquier ciudad.

Diariamente en el transcurso de nuestro día recorremos las calles y edificios que la conforman. Nos damos cuenta de lo que sucede, lo bueno y lo malo. Esto último suele ser lo que llama más nuestra atención y es finalmente lo que recordamos y criticamos.

Exigimos cambios, pero ¿qué hacemos al respecto?

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¡Súbale! Hay lugares

Por Eva Sosa.

Un enorme y desorganizado aumento de microbuses ha dominado de manera poco eficiente e incluso peligrosa el transporte público.

Este sistema debería poder ser un sustituto del automóvil y dar un mejor servicio a sus usuarios cotidianos. El problema está en que la iniciativa privada y el gobierno trabajan por separado.

De continuar así, cada microbús seguirá compitiendo para obtener mayor ganancia, poniendo en riesgo a los peatones, pasajeros y entorpeciendo el flujo de los demás automovilistas. Las rutas continuarán repitiéndose y los accidentes también persistirán.

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